5月5日14时许，广东虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动。据广东省交通集团6日凌晨通报：专家组初步判断，虎门大桥悬索桥本次振动的主要原因是，沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生了桥梁涡振现象。
大跨径悬索桥在较低风速下存在涡振现象，振动幅度较小不易察觉，仅在特殊条件下会产生较大振幅，不影响桥梁结构安全，会影响行车体验感、舒适性，易诱发交通安全事故。
根据现有掌握的数据和观测到的现象分析，虎门大桥悬索桥结构安全可靠，此次振动也不会影响虎门大桥悬索桥后续使用的结构安全和耐久性。
相关单位对大桥进行全面检测
虎门大桥管养单位已紧急开始对大桥进行全面检查检测，同时交通运输部已组建专家工作组到现场指导。虎门大桥将继续封闭双向交通，有关单位正全力加快检测，以争取尽早开放交通。
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（来源：央视新闻）
初审、一校：邓 璇
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