持续“添丁进口”，“家族”日益壮大
当前，在一些热点地区，无人水面艇频频被投入实战并取得一定成效。
在中东地区相关海域，胡塞武装多次运用无人水面艇，对一些国家的舰船发动袭击。在俄乌冲突中，乌克兰海军使用多型无人水面艇，对俄罗斯的港口、舰船和一些桥梁进行攻击。俄罗斯海军则加快对无人水面艇的研制列装，将其投入实战之中，也取得一定战果。
这些成效和战果，使更多国家认识到无人水面舰艇的重要性，纷纷加入研发行列，并形成当前无人水面舰艇发展的一些特点。
一是体形有大有小，发展多头并进。由于各国需求不同，研发理念和实力水平不同，因此无人水面舰艇的发展也各有侧重。在世界范围内，无人水面舰艇呈现出大、中、小型全面发展的态势。如我国在第十五届中国航展上亮相的虎鲸号无人作战舰艇排水量达500吨，而法国Couach公司在2024年欧洲防务展上推出的Magellan无人水面艇排水量只有1吨多，澳大利亚国防军采购的“蓝瓶”无人水面艇可由1名士兵携带、组装与部署。乌克兰海军在俄乌冲突中，先后使用了5种以上的自杀式无人艇。美国海军的一些供应商研发的系列无人水面舰艇，涵盖了从微型、小型到大型、超大型等不同型号。
二是可遥控操作，也可自主航行。可遥控操作的无人水面艇发展时间较长，借助现代高速通信与加密手段，这类无人水面艇行动精准度进一步提升。被赋予自主航行能力的无人水面艇则是更加澎湃的“后浪”，在人工智能等技术加持下，它们能在一定程度上自主规划线路、自主避障、自主作出判断和遂行任务。
如以色列的“银色马林鱼”和“黄貂鱼”无人水面艇配置了“无人水面艇自主舵手系统”，能根据环境和任务的不同自主调整行驶状态；土耳其的ULAQ KAMA无人水面艇配备了先进通信、定位导航设施及感知设备，在人工智能算法加持下，不仅可实现一定程度的自主航行，还可自动辨别目标、实施群体作战。
为了实现自主航行，一些国家先后推出了类似“无人水面艇自主舵手系统”的装置，如英国一家公司在2021年发布的新型Sprint-Nav混合导航系统，不仅可为无人水面艇服务，也可用于无人潜航器的航行。
三是载荷模块化，舰艇多功能化。各国无人水面艇中，有些是新研制的，如美国的“海上猎人”无人艇，源自DARPA“反潜战持续跟踪无人艇”项目；有的则来自对先前有人艇的改装，如美国海军陆战队的LRUSV无人艇，是对“挑战者40”有人快艇的无人化改造。无论是新建还是改造的无人水面艇，当前很多都呈现出载荷模块化的趋势。
乌克兰的SeaBaby无人水面艇，一度作为自杀式无人水面艇来使用，今年5月，乌克兰相关方面展开测试，着手为该艇配备火箭弹发射器，使它能够发射“冰雹”系列火箭炮的122毫米火箭弹。同月，美国海军陆战队为LRUSV无人艇配备了一套 Hero-120巡飞弹发射器，也体现出这一趋势。
在舰艇多功能化方面，澳大利亚MARTAC公司研制的MANTAS无人水面艇具有一定代表性。按照设计，该型无人水面艇是一种自主式水面平台，可通过选装不同设备与载荷，遂行侦察监视、扫雷等不同任务。
四是多举并用，注重隐身。当前，各国研发的无人水面艇，普遍重视隐身设计。有的无人水面艇如乌克兰的MaguraV5无人水面艇，外形低矮，体积较小，这种半潜型的无人水面艇较难被侦测到。有的无人水面艇艇体采用特殊材料制成，如美国Kraken科技集团研发的K4 MANTA无人艇，用泡沫碳建造，不仅雷达和热信号特征不明显，而且可在需要时潜入水下秘密行动。有的无人水面艇在动力方面做文章，采用全电动力或者采用柴电混合动力，借此大幅降低在水中航行时的噪声。如Magellan无人水面艇，采用的就是柴电混合推进系统，以适应遂行多种任务的需要。
另外，当前的一些无人水面舰艇还呈现出追求更强续航力、可大规模生产等方面的趋势。
初审：孙世奇
复审：成自来
终审：陈光中
