灰色涂装歼-20
迷彩涂装几经变化
在2018年珠海航展上亮相的歼-20战机，换上了新的迷彩涂装。当时，身披标准低可视度水渍迷彩涂装的歼-20在阳光下熠熠生辉。值得注意的是，这次亮相的4架歼-20具有类似于美军F-22那样的灰迷彩涂装，和过去亮相时的深黑色截然不同，有军迷戏称为“美军范”。
有军迷可能还记得，2017年歼-20刚服役时，其身上涂的是一种割裂迷彩，与2018年亮相珠海的涂装稍有不同。从黄色蒙皮，到灰色迷彩涂装，到割裂迷彩，再到水渍迷彩，歼-20经过了一系列的色彩变化，也说明其技战术性能越来越成熟。
战机涂装大有讲究
说到军机迷彩，在很多军迷眼里简直不亚于图腾的存在。每个国家的迷彩风格形状各有不同，美国大多以灰色涂装为主，中国则以青灰色为主。
割裂迷彩装歼-20
二战期间，各国十分重视军用飞机迷彩的系统研究，奠定了军用飞机迷彩的基本理论。世界各国根据季节、地域、机种和任务的不同而采用不同迷彩涂色：如夜航机采用黑色，舰载机采用下浅灰白色、上深灰色，大多歼击机采用两种不同颜色的变形迷彩，轰炸机多采用上军绿色、下天蓝色。
中国上世纪一直采用单色涂装，如歼-7和歼-8系列战机采用了淡青色或白色的涂色。当时主要是考虑到飞机长期露天停放，为保证飞机维护质量，避免强烈的日光照射使机内温度升高，给飞机维护和运行状态带来影响，淡青色和白色是最理想的涂色，但从作战角度讲不太合适。随着我国航空工业和我军现代化建设的发展，战机新涂装也逐步提到日程上来。现在随着国内研究的不断深入，经过多年努力，解放军战机涂色有了长足的进步与发展，涂色也从单一逐渐走向科学。
水渍迷彩装歼-20
歼-20最新的伪装涂色是一种光学隐身技术，利用伪装涂料使战机外观成迷彩状，将战机迷彩色与背景融为一体或形成明显的反差，扭曲飞机的轮廓，敌方很难发现和识别，从而保存自己，消灭敌人。
作者：周志
初审、一校：胡慧亭
复审、二校：孙世奇
终审、三校：陈光中
