近日,欧洲多家人工智能公司被报道参与了欧洲未来空战系统的研发工作。美国《防务新闻》网站发表评论文章专门叙述了这一领域的进展。
欧洲未来空战系统(Future Combat Air System, 简称FCAS)是一项由德国、法国和西班牙联合发起的航空防务项目。截至目前,该项目希望在21世纪20年代末之前实现首批演示飞行器的首飞,并启动适航工作;在21世纪40年代左右,该项目将领导欧洲新一代战机和无人机形成战力并服役。该项目于2018年正式发起,2023年比利时宣布以观察员身份加入。
《防务新闻》网站报道称,FCAS有望成为首个全面融合人工智能(AI)技术的大规模防御系统,这预示着欧洲空中作战能力的重大飞跃。
AI作为FCAS计划的核心
《防务新闻》表示,由于FCAS计划包括“忠诚僚机”无人机项目,因此AI技术将在该计划几乎所有系统发挥关键作用,从平台开发到杀伤链决策,甚至飞行员的情景视野。
无人机在该计划中承担的任务包括收集更丰富的数据、提供增强的火力支援,或以数量优势突破敌方防线等,这些信息和决策的作出,必须通过AI技术才能达成强化整体任务效能的目的。
空客未来能力部门负责人兼FCAS项目首席工程师托马斯·格罗斯(Thomas Grohs)在接受《防务新闻》采访时表示,由于无法通过传统方式控制僚机,它们必须具备一定的自动化或自主性水平。德国AI领域的初创企业NeuralAgent公司也正通过“AI代理”的方式为无人机僚机配备小巧的本地运行算法模型,希望实现无人机的自主运行,并通过多种通信渠道确保连接永续性。
格罗斯表示,在FCAS项目的有人机驾驶舱内,飞行员的角色将转变为“核心任务指挥官”,实现有人驾驶飞机和无人机的协同作战。他强调,对于FCAS项目来说,全面自动驾驶是终极目标,在此目标下,“忠诚僚机”将承担高级任务,并在预设参数范围内自主行动。格罗斯透露,类似的AI飞行技术已在美国进行实际飞行测试,这一愿景正逐步成为现实。
初审:孙世奇
复审:成自来
终审:陈光中