日本欧洲合研未来战机分歧明显
除了美国海空军之外，日本与欧洲联合研制的下一代战斗机项目同样陷入困境。据日本共同社21日报道，日本防卫相木原稔于22日前往英国，将重申促使日本、英国和意大利联合研制下一代战斗机的重要性。英国《泰晤士报》19日透露，新上台的英国工党政府出于对相关研制费用上涨的担忧，可能取消该项目。
根据2022年日本、英国和意大利达成的协议，三国将联合推进“全球空中作战计划”，由英国BAE系统公司、日本三菱重工与意大利莱昂纳多公司共同主导，在英国“暴风雨”第六代战斗机设计基础上，吸纳日本X-2“心神”技术验证机的成果，以及意大利方面的飞控软件和“智慧座舱”设计，打造具有人工智能与网络作战能力的新一代战斗机。三国计划2027年实现原型机首飞，在2035年之前将这种第六代战斗机投入部署，它还将得到“忠诚无人僚机”、新武器和先进数据系统的支持。
据介绍，英国早在2018年就公开展出“暴风雨”第六代战斗机全尺寸模型，随后意大利也加入该计划，准备用它取代两国空军现役的老式“龙卷风”战斗轰炸机。而日本防卫省2019年公布下一代F-X战斗机项目，以取代现役的F-2战斗机。但由于新型战斗机的研制费用过于昂贵，普通国家难以承受，因此最终日本、英国和意大利选择了联合研制第六代战斗机。
值得一提的是，日本选择与英国和意大利合作研发第六代战斗机，也是看中了英意两国愿意在发动机和雷达领域进行共同研究的意向。此前，由于美国拒绝共享源代码等核心技术，日本在研制和改装F-2、F-15等战斗机时困难重重。
尽管日本、英国和意大利都认为第六代战斗机应该是“具备超长航程、出色导弹装载能力、拥有强大传感器和信息网络能力的大型多用途双发隐形战斗机”，但在具体的性能指标上，三方分歧却相当明显：英国和意大利要求这种战斗机用于制空作战，更突出截击和空战能力，而日本则希望它能够携带更多弹药执行对地攻击任务。不同于美国F-35隐形战斗机的“美国主导、多国出钱”研制模式，“全球空中作战计划”由三国共同主导，遇到分歧时往往争执不下，因此“全球空中作战计划”的推进效果并不理想，费用也持续增加。
同时欧洲的法国、德国和西班牙也在联合推进另一款第六代战斗机项目，但与“全球空中作战计划”的情况类似，由于法国需要这种未来战斗机执行远程打击和核任务，与德国空军的需求完全不同，这些分歧导致该项目的进度非常缓慢。此外，俄罗斯也曾公布了采用复合材料制造的第六代战斗机研制计划，但由于资金有限和俄乌冲突的影响，目前相关计划已被叫停。
初审：孙世奇
复审：成自来
终审：陈光中
