中国人民志愿军入朝作战初期，武器装备基本上是过去革命战争时期缴获的。1950年底开始，志愿军开始逐步换装苏制武器及部分国产武器，装备水平明显改善，战斗力得到提升。其中一些常见的武器为人们所熟知，并成为志愿军标志性武器。
在纪念中国人民志愿军抗美援朝出国作战73周年之际，军史专家、原国防大学联合勤务学院研究员徐平，通过手绘（马克笔）的方式向我们描绘了志愿军当年的标志性武器，让我们一起去看看志愿军在抗美援朝的战场上都使用过哪些主要武器装备。
▶ “卡秋莎”火箭炮
BM-13“喀秋莎”多管火箭炮是20世纪30年代后期由苏联沃罗涅日兵工厂研制成功并生产，十六管联装，一次齐射可发射132毫米火箭弹16枚，运载车同时就是发射车，火力猛，机动性高。苏联卫国战争中大显神威，刚投入使用时出于保密原因，没有命名专门的名称，只是在炮架上有个生产厂的字母标记“K”，就被苏军士兵亲昵地叫做“喀秋莎”。
▲手绘“卡秋莎”火箭炮
BM-13“喀秋莎”火箭炮性能参数：
弹径：132毫米
滑轨长：5米
弹长：1450毫米
弹重：42.5千克
初速：70米/秒
最大射程：7.9～8.8公里
一次齐射时间：7～10秒
1951年9月1日是中国人民志愿军“喀秋莎”火箭炮的首战日。当日，第203火箭炮团的24门喀秋莎对位于后洞里的美军部队来了次覆盖性炮击。随后，志愿军步兵展开突破，顺利将美军第7师2个营打垮，占领了阵地。上甘岭战役期间，喀秋莎火箭炮团以“热烈”的炮火支援着奋战在阵地上的志愿军步兵，给予了步兵强大的士气鼓舞。志愿军的通讯员们总能在电报中截获美军的求救信号：“我们遭到敌军毁灭性炮火打击！请速速派遣空军前来支援！”
▲金城战役中，志愿军“喀秋莎”火箭炮正在覆盖敌阵地。
▶ T-34坦克
T-34坦克是第二次世界大战前由苏联哈尔科夫共产国际工厂设计师米哈伊尔·科什金领导设计的中型坦克。从20世纪40年代到50年代，苏联一共生产了T-34系列坦克84070辆，其型号主要为两种：安装76.2毫米坦克炮的T-34/76坦克和安装85毫米坦克炮的T-34/85坦克。
T-34／85坦克性能参数：
车体长/宽/高: 6.1米/3米/2.72米
战斗全重：32吨
装甲厚度：正面炮塔90毫米，车体正面45毫米
乘员：5人
发动机功率：500马力
最高行进速度：公路55千米/小时，越野30千米/小时
最大行程：公路400千米，越野249千米
最大爬坡仰角：30°
涉水深度：1.3米
越障高度：0.73米
越壕宽度：2.5米
主要武器：85毫米火炮，备弹 60发
辅助武器：2×7.62毫米机枪，备弹1920发
▲手绘T-34坦克
1950年11月，新中国从苏联引进了第一批300辆T-34坦克，绝大多数为T-34/85坦克，并很快投入抗美援朝战场。志愿军最著名的T-34/85坦克车组，为第215号坦克。该车组曾在战斗中单车突袭，一次就击毁敌重型坦克3辆。整个车组在整个抗美援朝期间共击毁敌坦克5辆、击伤1辆，击毁化学迫击炮9门、汽车1辆，击毁敌地堡26个、坑道和指挥所各一个。志愿军领导机关授予215车组“人民英雄坦克”荣誉称号，并为车组全体乘员记特等功。车长杨阿如荣立一等功，并被授予“二级战斗英雄”荣誉称号。而那辆编号为“215”的T-34/85坦克，现陈列在中国人民革命军事博物馆中。
▲“215”号英雄坦克
▶ 米格-15和米格-15比斯战斗机
米格-15战斗机，是苏联米高扬设计局研制的第一代喷气式战斗机。1946年开始设计，1948年6月投入生产。米格-15比斯是其改进型号，和米格-15在飞机外形上差别不大，它改装了BK-1型发动机，飞行性能有所提高，重量增加，但飞机几何尺寸不变。到1954年停产时，各型米格-15总产量达到16500架以上，创造了喷气战斗机单一型号产量之最！
▲手绘志愿军装备的米格-15
米格-15战斗机性能参数：
机长：10.13米
翼展：10.08米
机翼面积：20.6平方米
全机空重：3636公斤
正常起飞重量：4960公斤
发动机推力：2722公斤
最大平飞速度：1078公里/小时
最大升限：15544米
爬升率：3000米/分
最大航程：1782千米（10000米高度）
续航时间：3小时
机载武器：1门37毫米机炮，2门23毫米机炮，携弹200发
▲志愿军空军的“米格”战斗机
1950年10月起，在中国华东和东北地区协助防空的苏联空军部队回国前，根据中苏有关协议，苏军向中国有偿移交了一批作战飞机，其中包括160架米格-15。1952年8月苏联开始向中国出售“米格-15比斯”改进型歼击机，1952年底中国已拥有6个师的“米格-15比斯”。装备了米格战机的志愿军空军，如虎添翼，在实战中“一鸣惊人，一鸣惊世界”!（完）
初审：孙世奇
复审：成自来
终审：陈光中
