一直以来，无人机都是美国军事技术领先的标志。然而，随着无人机技术的扩散，它不再是美国独享的技术优势。技术的无国界性使得无人机反过来开始威胁美国自身的安全，美军多年来建立的技术优势转眼间成为挑战自己的工具。美国认为，目前已有超过600种商用无人机被80多个国家或组织用于提高军事能力。这种焦虑迫使美国不得不投入巨资，加快开发和部署多种反无人机作战系统。目前，主要有以下几种类型：
一、反无人机型无人机
美军认为，在受限空域或禁飞区，一般武器装备进入困难，并有可能面临人员的伤亡，敌方通常会通过无人机控制这类空域，并伺机对附近美军侦察或发起攻击，美军必须先期消除敌方这类无人机威胁，而美军派驻这类空域最合适的兵力也应该是无人机，以无人机制无人机，在空中实现“以动制动”，力争在美军认为的安全距离内检测，监视和捕获危险和恶意无人机。因此，作为有效对付敌方无人机手段之一，美军积极研发具有空中“格斗”能力的反无人机的无人机，也称为“空中无人拦截器”。
目前，美军具备反无人机作战能力的“空中无人拦截器”主要有两种。
一种是名为“无人机猎手” (Drone Hunter)的多功能反无人机系统（C-UAS），这是一种多旋翼无人机系统， “无人机猎手”与美国陆军的前沿地区防空指挥与控制系统（FAAD C2）相整合，可实时有效收集、处理和分发实时目标跟踪和提示短程防空武器的信息，发出有关潜在空中威胁的警报。“无人机猎手”配备了自动导航系统和捕获网发射枪，可在固定的地理围栏内检测、识别，捕获和拖曳敌对无人机，而不会造成附带损害。捕获网发射枪提供电子系绳释放装置，用于辅助目标的捕获和落下区域。该系统还集成了Fortem TrueView雷达，可在烟雾和云雾等所有地形和天气条件下自动检测，分类和监视危险和恶意的无人机，该雷达的方位角和仰角精度为±2°，可为小型无人机提供长距离检测。无人机还具有集成的惯性导航系统/全球定位系统（INS / GPS），以实现高精度。机载光学摄像头和可选的4K摄像头可捕获实时视频。多功能“无人机猎手”反无人机系统具有多种模式操作，其中包括：追击、警告、防御、攻击和自动拖走。无人机在追逐模式下会更近距离观察到无人机；在警告模式下，它会像警灯一样警告恶意无人机；在防御模式下，无人机采取防御姿态，并向快速进入的第1组和第2组小型无人飞行器（UAV）发射捕获网；在攻击模式下，搜寻、锁定并捕获有问题的无人机；在自主拖曳模式下，无人机使用网状绳索将低空飞行的危险无人机自动拖曳到指定位置，以进行取证和安全的有效载荷处置。“无人机猎手”自主拦截器由无刷高扭矩电机和螺旋桨驱动，其航程为5公里，但也可以改装配置为提供更远的航程，它可以在-10°C至55°C的温度范围内工作。
“空中狮鹫”（SKYLORD GRIFFON）反无人机系统是目前美军另外一种具有代表性的反无人机的无人机，该系统由美国XTEND公司研发，目前已有数十套交付美国陆军特种作战司令部使用。该系统为智能硬杀伤反无人机平台。该系统可与探测系统或指挥控制系统无缝连接，实现全面控制；融合边缘技术和以人为中心的认知功能（如3D导航、可视人机界面空间转换和增强现实应用程序接口），操作员可以部署多架“空中狮鹫”无人机来探测、识别和拦截敌方无人机；其设计目标是在距离发射点4.8km的范围内击败1类和2类无人机。该系统无人机飞行速度高达128.7km/h，使用一次性效应器在识别后的数秒内拦截目标无人机。该系统利用最先进的增强现实技术，使操作人员能够在偏远、高风险、GPS拒止等位置使用，从而避免发生危险。除了反无人机拦截外，该系统还适用于地面防空、城市战、反简易爆炸装置和地下战。
二、单兵手持式反无人机电子干扰器
由于大多数无人机都使用射频指挥与控制链路，因此，美军认为，在反制各种型号和用途的无人机方面，电子战手段前景广阔。通过电子战，防御方可以欺骗无人机导航系统，干扰通信，压制无人机火力系统，甚至控制无人机。为防范敌方无人机对美陆军重要固定军事设施及医疗后勤部队的威胁，美军正在研发便携式反无人机系统。2022年2月份，美国创力企业向美军交付了1000具名为“无人机克星”（Dronebuster）的第三代反无人机系统，该系统实际上是一种紧凑、轻便的单兵手持式反无人机电子干扰器(C-UAS) ，该手持反无人机系统也是目前唯一获得美国国防部(DoD)批准的用于压制无人机的手持电子攻击系统。
其实，“无人机克星”是一种射频(RF)干扰器，可以干扰压制全球定位系统/全球导航卫星系统 ，操作人员可以使用“无人机克星”，通过发射电子干扰信号，迅速扰乱无人机的指令线路，迫使无人机停飞或者返回出发地，也可以使无人机失去空中通信和导航控制，最终导致空中坠落。该反无人机系统配备射频功率计和分析仪，即使在能见度低的情况下也能对抗无人机，允许操作员检测从无人机传输的消息类型，包括命令和控制(C2)、视频馈送和遥测数据。可以干扰商业卫星导航频率并可选择模拟全球卫星导航系统（GNSS）信号，可以同时干扰ISM、Ham和GNSS频率。“无人机克星”的续航时间为3小时（持续干扰模式）以及10小时以上（射频探测模式）。它的有效作用距离是750~1000米。
三、车载反无人机系统
美军认为，行进中机械化部队通常是敌方无人机攻击的主要目标，特别是“人脸识别技术”在无人机中的运用，使得无人机的精确打击能力大为提升，为消除敌方无人机对其陆军机械化部队的攻击，美国正在积极研发各种具备“硬杀伤”能力的车载反无人机系统。
目前，美已推出两款最具代表性的车载反无人机系统。
一是“弹道低空无人机交战”(BLADE)。该系统已经配备在M-ATV防战术车辆上，并在新泽西州迪克斯堡试验场多次展开测试。该系统由探测和跟踪单元以及火力单元组成，探测和跟踪单元集成有微型相控阵探测和火控雷达，火力单元集成了1挺M2“勃朗宁”12.7毫米机枪和光电观瞄装置，2套单元整合后安装在改进后的M153“防御者II ”顶置遥控基座上面。通过配置可以看到，该新型低空无人机攻击系统，可通过雷达精确跟踪小型无人机，并予以直接硬杀伤。BLADE的界面友好，便于士兵使用。BLADE系统可以安装在美国陆军所有的战斗车辆上，包括M1“艾布拉姆斯”坦克、M2“布拉德利”步兵战车、“史崔克”（Stryker）装甲车、联合轻型战术车和高机动性多用途轮式车辆。
2019年1月，美陆军授予SRC公司价值1.08亿美元的合同，要求交付另外一种名为“沉默射手”（Silent Archer）的车载反无人机系统，该系统拥有雷达，电子战系统，相机和3D用户显示屏，具备探测、跟踪、分类、识别和打击低速或慢速的小型无人机的能力。该公司还计划增加反无人机射线枪，利用无线电控制频率干扰商用无人机的通信，迫使敌方无人机离开敏感空域。
四、舰载激光反无人机系统
目前，美海军也面临越来越严重的无人机威胁，尤其是一些“自杀式”无人机对舰艇的安全威胁更大，但是，无人机探测难度较大，预警时间短，火力拦阻难，再加上海上气象条件复杂，因此，海上防范无人机的难度更高。目前，美国海军在防范无人机方面，除了充分利用舰载电子战、光电探测装备及短程防御武器系统外，还积极发展更加高效和低成本的反无人机系统，近年来，通过多次成功验证,美海军开始将激光武器作为未来美海军反无人机重要舰载装备。
从发展现状来看，目前有两项重要的激光武器发展项目正在美海军平行推进中，一项是“高能激光和一体化光学炫目监视”（HELIOS）系统，该系统是一种60千瓦的激光武器系统，功率是早先美海军AN/SEQ-3激光武器系统（LaWS）的两倍，它不仅能致盲无人机的电光传感器，还能摧毁它们，使其无法执行任务。
从理论上来说，只要有电源，它能朝目标发射无限次数的激光攻击。该武器于2014年安装在美国海军“庞塞”号两栖运输舰进行现场测试。HELIOS系统将于2022年安装在阿利伯克级驱逐舰普雷布尔号（DDG 88）上。该激光武器已于去年秋季在弗吉尼亚州的瓦勒普斯岛完成多项测试。再一项是“ODIN”激光系统，这是一种低功率激光拦截系统，曾用名为LPM（低功率模块），主要用于摧毁敌方情报监视与侦察（ISR）无人机，能在远程、超远程的距离上致盲敌方无人机监视系统。此外还能在近距离上对抗某些舰载观瞄系统（反轻型舰艇）。“ODIN”系统包括光束导向器（望远镜、光学器件、快速转向镜）、低功率激光器、传感器（粗轨道、精细轨道、ISR成像）、网络交换机和控制终端。“ODIN”已经安装在三艘阿利·伯克级驱逐舰，并将持续在相关作战舰艇上安装该系统。为满足激光武器的舰载用电需求，目前美海军正研发满足高能激光武器等高能耗用电设备。
主导未来无人化战争是美军的新追求，美军也一直是世界无人化武器装备发展的“领跑者”，但是，反无人化装备技术也是美军未来需要迅速抢占的战略制高点。作为无人化战场的主角，无人机为美军赢得下一场战争提供了可靠保障，但是，反无人机技术的强弱也关乎到美军下一场无人化战争的输赢。（来源：海洋防务前沿）
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