近日，美媒曝出，有多达46架F-35战斗机因无发动机可用，而处于停飞状态，导致这款战斗机战备能力下降，美国空军目前正面临着严重的“可用性短缺”。
发动机磨损过快
导致维护工作积压
美国“动力”网站“战区”专栏近日报道称，在7月13日举行的美国众议院军事委员会战术空军和陆军小组委员会听证会上，F-35联合项目办公室主任、空军中将埃里克·T·菲克证实：截至7月8日，有多达41架美国空军的F-35A，以及1架属于美国海军陆战队的F-35B，另1架来自美国海军的F-35C，还有3架交付给外国空军的战斗机，共计46架F-35战斗机因为没有发动机，被迫停飞。
原因是F-35发动机涡轮转子叶片上的热保护涂层磨损速度比预期快，导致发动机维护中心维修积压，无法及时完成维修交付。
截至今年5月8日，美国空军已经收到了283架待维修的F-35A战机，这意味着由于发动机短缺，在这些待维修的F-35A战机中，有约15%的战机无法按时交付部队执行任务。
如未能按计划修复
停飞比例或上升到20%
值得注意的是，这已经不是F-35战机首次在发动机上出问题。早在今年2月，美国延克空军基地就曾出现F-35战机所用的F135发动机短缺的情况，导致该基地无法按要求尽快完成发动机的定期维护。
美“防务新闻”网站当时报道称，导致维护工作积压的原因之一也是发动机涡轮转子“叶片涂层磨损过快”，这意味着维修站不得不将计划外的发动机维修工作添加到工作清单中。
当时一名不愿意透露姓名的美国防部官员表示，叶片涂层磨损导致了“严重的战备问题”。
而这个问题目前似乎变得更加糟糕。据预测，如果修复工作按计划进行，那么到2022年F-35机队可能会有5%到6%的战机无发动机可用。而如果未能按计划修复，那么美国空军F-35战机停飞比例有可能将会上升到20%。（来源：央视军事）
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